Технические характеристики Studebaker Golden Hawk, 1956 – 1958, Купе

Все модификации

Модификация Golden Hawk 4.7 MT

Тип двигателя
бензин
Коробка
механика
Мощность
279 л.с.
Обьем двигателя
4.7 л
Привод
задний

Общая информация

Количество мест
4, 5
Количество дверей
2
Класс автомобиля
E
Страна марки
США

Размеры, мм

Ширина задней колеи
1440
Ширина передней колеи
1440
Колёсная база
3060
Высота
1430
Ширина
1790
Длина
5180

Объём и масса

Снаряженная масса, кг
1481
Объём топливного бака, л
68
Объем багажника мин/макс, л
-

Трансмиссия

Тип привода
задний
Количество передач
3
Коробка передач
механика

Подвеска и тормоза

Задние тормоза
барабанные
Передние тормоза
барабанные
Тип задней подвески
зависимая, рессорная
Тип передней подвески
независимая, пружинная

Двигатель

Расположение двигателя
переднее, продольное
Число клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
90.4 × 92.2
Степень сжатия
7.8
Система питания двигателя
карбюратор
Количество цилиндров
8
Расположение цилиндров
V-образное
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
451 при 3200
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
279 / 205 при 4800
Тип наддува
компрессор
Объем двигателя, см³
4734
Тип двигателя
бензин

Похожие на Studebaker Golden Hawk автомобили

Cadillac DeVille, I (1958 – 1960), Купе: характеристики, отзывы
Cadillac
DeVille
Chevrolet Impala, II (1958 – 1960), Седан: характеристики, отзывы
Chevrolet
Impala
Chevrolet Impala, II (1958 – 1960), Купе-хардтоп: характеристики, отзывы
Chevrolet
Impala
Chevrolet Impala, II (1958 – 1960), Седан-хардтоп: характеристики, отзывы
Chevrolet
Impala
Chrysler New Yorker, IV (1955 – 1956), Купе-хардтоп: характеристики, отзывы
Chrysler
New Yorker
DeSoto Fireflite,  (1955 – 1960), Купе-хардтоп: характеристики, отзывы
DeSoto
Fireflite
Dodge Custom Royal, II (1957 – 1959), Купе: характеристики, отзывы
Dodge
Custom Royal
Dodge Custom Royal, II (1957 – 1959), Седан: характеристики, отзывы
Dodge
Custom Royal
Lincoln Premiere,  (1955 – 1960), Купе-хардтоп: характеристики, отзывы
Lincoln
Premiere
Oldsmobile Eighty-Eight, III (1957 – 1958), Седан: характеристики, отзывы
Oldsmobile
Eighty-Eight

Продолжая просматривать Carta.ua, вы подтверждаете, что соглашаетесь c Политикой конфиденциальности